ACEの産業用ガススプリングが、重要な局面でドライバーのペダルさばきをサポート
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減衰力の制御, トレーニングマシン
ACEのガススプリングがアクセルペダルの動きを落ち着かせ、極限状態においても安全なレース走行
ACE産業用ガススプリングの応用分野が多岐にわたることを示す一例が、レーシングカーでの採用です。アクセルペダルに取り付けられたガススプリングでは、窒素の逆流によってペダルの動きに抵抗する力が生まれ、スロットルを開いた時に発生するペダルの振動を抑制します。これにより、極限の状況においてもドライバーは足を安定させることができ、エンジンが激しい振動を伝える中でも、望む位置でペダルをキープできるのです。ガススプリングの採用は安全性においてはもちろん、ラップタイムでも効果を発揮し、それまでのコイルばねから格段の改善を達成したことが数字にも現れました。
産業用ショックアブソーバ - MC33～MC64
スポーツロボットのリニアガイド
3軸方向で自由に動くバドミントンロボット「ヤーダ」には、複数のACE製品が装備されています。バドミントンをプレイするには、ロボットが瞬間的に移動方向を変更できなければなりません。そのため、ヤーダは最高30m/s²でブレーキがかかるように設計されています。これを実現するのが産業用ショックアブソーバ MC4575です。リニアモジュールの動きを制限します。さらに、ラケットを握るアームにも小型ショックアブソーバと一体型ダンパーが組み込まれています。最新技術を駆使したACEの機械要素が、あらゆるケースで様々な構造の停止位置を損傷から守ります。
一体型ダンパー - TUBUS TR
電動キックボードのステップを緩衝
チューバス一体型ダンパーで電動キックボードが生まれ変わります。くぼみのある通りやでこぼこ道でも快適な走行を実現するため、電動キックボードのステップに緩衝器を設置することが考案されました。長いストロークで減衰力が緩やかに上昇する特性が理想的だと考えられましたが、電動キックボードのエレガントな外観を損なわないことや、省スペースを実現する折り畳み式機構の邪魔をしないことなど、条件に見合った緩衝器はなかなか見つかりませんでした。一方で、ポリウレタン製ゴムダンパーや簡易なスチール製スプリングなど、安っぽい部品の採用は当初から検討もされなかった中、 最適なソリューションとして浮上したのがチューバス一体型ダンパー TR52-32Hです。コンパクトな形状と漸進的な減衰特性を併せ持ちます。
油圧ダンパー - HB-12～HB-70
電動カーゴバイクでステアリングの安定化
スーパーマーケットによる宅配サービスの人気を受け、交通渋滞を避けて環境への負担を軽減するカーゴバイクへの需要が高まっています。迅速な配達を可能にするため、こういった輸送形式に特化したカーゴバイクが開発され、小ロットで生産されました。床下に電動モーターと一緒に装備されたのが、ACEの油圧ダンパーです。圧縮または伸張時の減衰力を30N～3,000Nの範囲で多様に変更できるダンパーが、電動カーゴバイクのシャシーを安定化し、安全性と走行時の快適さを向上しました。
産業用ガススプリング（押出し式） - GS-8～GS-70
スキージャンプ台スタートゲートの位置決めシステム
ACEの産業用ガススプリング（押出し式）GS-22を2本採用することで、スキージャンプ台でのトレーニングがぐっと楽になりました。可動式スタートゲートの位置変更がとても簡単になったからです。ジャンプ台のタワーに設置されたスタートゲートは、選手のレベルや風の状態によって変化する軌道を、助走の速度と距離によって調整するためにあります。わずか200Nというガススプリングの反力のおかげで、ほぼ力をかけずにスタートゲートを閉じられるので、選手はより集中してジャンプにのぞみ、スタート時の精度を高めることができます。
油圧式送り速度コントローラー - VC25
競技用のスレー付きハンドバイクで傾斜角を調整
通常のスレー付きハンドバイクでは、雨が降っただけでもコーナリングに問題が生じます。氷上でも直線はもちろんカーブでも速度を出せるよう、この特殊車両のために一人のオランダ人が特別機構を開発し、市販のガススプリングを使用して時速14kmのコーナリングを達成しました。これを、ACEの油圧式送り速度コントローラーと交換することで50％の速度アップに成功。コントローラーにはガスも注入されており、油圧とガス圧の組み合わせによって、水平方向の傾きを調整可能にしたことが功を奏しました。このハンドバイクでは、コーナリングでシートが10～15度も傾くからです。